Useimpia laserleikkauskoneita ohjataan CNC-ohjelmilla tai niistä tehdään leikkausrobotteja. Tarkkuuskäsittelymenetelmänä laserleikkauksella voidaan leikata lähes kaikkia materiaaleja, mukaan lukien ohuiden metallilevyjen kaksi- tai kolmiulotteinen leikkaus.
Autonvalmistuksen alalla on käytetty laajalti avaruuskäyrien, kuten auton yläikkunoiden, leikkaustekniikkaa. Saksalainen Volkswagen käyttää 500 W laseria monimutkaisten runkolevyjen ja erilaisten kaarevien osien leikkaamiseen. Ilmailualalla laserleikkaustekniikkaa käytetään pääasiassa erityisten ilmailumateriaalien, kuten titaaniseoksen, alumiiniseoksen, nikkeliseoksen, kromiseoksen, ruostumattoman teräksen, berylliumoksidin, komposiittimateriaalien, muovien, keramiikan ja kvartsin, leikkaamiseen. Laserleikkauksella käsiteltyjä ilmailu-avaruusosia ovat moottorin liekkiputket, titaaniseoksesta valmistetut ohutseinäiset kotelot, lentokoneiden rungot, titaaniseokset, siipien pitkät palkit, peräsiipipaneelit, helikopterin pääroottorit, avaruussukkulan keraamiset eristelaatat jne.
Laserleikkausmuovaustekniikkaa käytetään laajalti myös ei-metallisten materiaalien alalla. Se ei voi vain leikata materiaaleja, joilla on korkea kovuus ja hauraus, kuten piinitridi, keramiikka, kvartsi jne.; se voi myös leikata ja käsitellä joustavia materiaaleja, kuten kangasta, paperia, muovilevyjä, kumia jne. Esimerkiksi vaatteiden leikkaaminen laserilla voi säästää 10–12 % vaatemateriaaleja ja parantaa tehokkuutta yli 3 kertaa.
